Redacción./ En el encuentro participaban los presidentes de las comarcas de Calatayud, Daroca y Jiloca, junto con algunos consejeros comarcales, el subsecretario del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, el sr Antonio Flores y Gustavo Bada, uno de los directores de área ministerial.
Ahí quedaba patente que tanto por parte del gobierno central, como de los representantes comarcales, existe mucho interés en recuperar la vía verde en todo su trazado desde Santander y hasta Sagunto.
Un interés que iría encaminado, desde los responsables ministeriales, en convertir este recorrido en una nueva alternativa turística similar al camino de Santiago y el que ya han recuperado una parte entre Sagunto y Santa Eulalia que suponen unos 170 kilómetros.
Esto hace que el planteamiento conjunto entre Calatayud, Daroca y Jiloca, de recuperar unos 120 kilómetros entre Torrelapaja y Santa Eulalia, encaje perfectamente con la línea de actuación que se está llevando desde el Gobierno Central.
Actualmente en el Ministerio se encuentran analizando el estudio de viabilidad que recibieron hace pocas fechas, para conocer en qué medida se da la viabilidad del proyecto para establecer una dotación presupuestaria, que ya está prevista en los presupuestos de 2016.
Mientras esto sucede, a expensas de la formación de un nuevo gobierno, desde las entidades comarcales se va a continuar trabajando.
Una de las acciones que están llevando a cabo es buscar la financiación necesaria para costear la elaboración del proyecto, que tendrían que asumir los tres entes implicados.
Esa financiación deberá obtener, desde los ayuntamientos, comarcas o con el apoyo de entidades como las diputaciones provinciales de Zaragoza y Teruel, apoyo de la diputación provincial que ya se ha dado en otras provincias con tramos en desarrollo como es el caso de Burgos.
En algunas zonas, como en la comarca de Daroca, se estudia también la posibilidad de establecer una partida presupuestaria para poder asumir el pago del proyecto, para facilitar la ejecución inmediata, si se obtiene el visto bueno desde el Ministerio.
También van a reunirse con los responsables del ADIF para tratar la cesión de las vías a las diferentes comarcas, mediante el pago de un canon.
En dicha reunión deberá conocerse cual será este canon, si entran edificios en la cesión o únicamente las vías…
Se tomó la decisión de volver a establecer contactos con los responsables de Medio Ambiente, a comienzos del mes de febrero para poder volver a tratar la evolución del proyecto de la Vía Verde.