Redacción. Zaragoza participa en dos consorcios europeos que se han presentado sus proyectos a la convocatoria de fondos para investigación, desarrollo e innovación del programa H2020 “Towards Sustainable Urban Air Mobility” (Hacia una movilidad aérea urbana sostenible). Con su integración en ambos proyectos, Zaragoza se posiciona de forma destacada en el desarrollo de la tecnología de la movilidad aérea urbana que será protagonista en nuestras ciudades durante las próximas décadas.
Esta semana se ha completado la presentación, parte de ambos consorcios, de toda la documentación requerida para optar la ayuda europea que posibilite su realización. El resultado de las adjudicaciones de la convocatoria H2020 a los proyectos ganadores se conocerá en septiembre.
Tal y como explica la consejera de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca, “el Gobierno de Zaragoza tiene la firme voluntad de lograr que nuestra ciudad sea una referencia europea en todos los desarrollos relacionados con la movilidad y la logística, que impulsará la atracción de talento y de empresas de alto nivel tecnológico que generen empleo y riqueza en nuestra ciudad”. En este ámbito, el uso de drones para servicios urbanos es un vector de desarrollo que está ahora mismo en eclosión “y es muy importante que Zaragoza esté posicionada en este ámbito desde el primer momento”.
Proyecto SOMBRERO: planificación de la movilidad urbana
El primero de estos consorcios es el Proyecto SOMBRERO (Simulation Of MoBility in uRban Environment aiR Operations), liderado por el Centro Aeroespacial Alemán (Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt – DLR). Lo conforman 31 socios de 13 países diferentes, entre los cuales están destacadas empresas tecnológicas y de gestión, como:
– Israel Aerospace Industries (fabricantes de aeronaves de todo tipo)
– Lilium (fabricante de drones de gran tamaño)
– INECO (ingeniería española referente mundial en infraestructuras de transportes)
Entre las ciudades que participan podemos citar Ciudad de México, Milán, Amsterdam, Zaragoza y Bucarest. Asimismo, forman parte de este proyecto entidades académicas como CIRA (centro italiano de investigación aeroespacial), la Universidad Hebrea de Jerusalén, la Universidad de Bolonia, la Universidad Politécnica de Madrid, CRIDA (centro de referencia de investigación y desarrollo aeroespacial) o, en calidad de asesor, EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea).
El objetivo de SOMBRERO es proporcionar un paquete de soluciones y herramientas que faciliten la implementación de UAM (aeronaves no tripuladas – drones) en entornos urbanos. El proyecto desarrollará plataformas de simulación que sirvan para la integrar los drones en procesos de planificación de la movilidad urbana que serán verificados en ensayos reales.
La participación de Zaragoza destaca por ser la única ciudad en la que se desarrollarán las pruebas piloto en un entorno real con 3 escenarios posibles a ensayar:
– Transporte de mercancías de un vertipuerto A a otro vertipuerto B (Distribución Urbana de Mercancías) (Los “vertipuertos” son los puntos de despegue y aterrizaje de drones).
– Transporte de personas de un vertipuerto A a otro vertipuerto B (Taxi Aéreo)
– Transporte de material de rescate/personas de una base a un punto indeterminado donde se sitúa la emergencia y transporte de un herido de retorno a la base (Rescate de emergencia)
El proyecto tiene 3 años de duración y la participación de Zaragoza se realizará en la fase final de desarrollo, ya que será la valoración final del trabajo de investigación.
Proyecto FLYING FORWARD, ayuda en grandes eventos
El segundo de los proyectos en los que participa Zaragoza es FLYING FORWARD, y está liderado por Brainport Development NV (Holanda). Lo conforman un total de 12 socios de 6 países europeos, a los que se suman 17 entidades colaboradoras, entre ellas, destacan:
– EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea)
– ENAC (Autoridad italiana de Aviación Civil)
– ESA (Agencia Espacial Europea)
– Microsoft (proveedor de servicios en la nube, en este caso)
El objetivo del proyecto FLYING FORWARD es analizar las condiciones que deben establecerse para el desarrollo del uso de drones en el entorno urbano, para lo cual se realizarán ensayos de uso en cinco ciudades de distintas características (Living Labs), una de las cuales será Zaragoza.
La participación de nuestra ciudad se concentrará en analizar el uso de sistemas de drones automáticos para control y gestión de la movilidad urbana, con dos aspectos diferenciados: el control del uso del espacio público; y el control de los movimientos de personas y vehículos en la celebración de eventos multitudinarios en las vías públicas (por ejemplo, actos en las Fiestas del Pilar) durante 2 años consecutivos.
El proyecto tiene una duración de 3 años y Zaragoza participará durante los 2 dos últimos para analizar los resultados de las mejoras obtenidas a través del uso de los drones.