Redacción. El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha explicado las obras que se van a desarrollar para la implantación de dos glorietas en la carretera A-124, de Zuera a Erla, en los puntos kilométricos 1,2 y 3,1 y que servirán para adaptar y prolongar las vías de servicio y para la reordenación de los accesos al polígono industrial “El Campillo”. Soro ha explicado que la inversión prevista es de 2.456.437,76 euros y que las obras comenzarán a principio de agosto con un plazo de ejecución de 6 meses. La empresa adjudicataria es la Compañía de Obras Públicas, Hormigones y Asfaltos SL, de MLN.
Soro ha explicado que la actuación obedece a la necesidad de mejorar la seguridad vial en una zona con “un elevado tráfico debido a la actividad industrial que desarrollan, principalmente, el Grupo Jorge, los servicios comerciales cercanos al núcleo de Zuera, y la actividad de la cooperativa San Licer de Zuera”.
En estos momentos se producen situaciones de riesgo debido a la propia configuración de los accesos existentes y el elevado tráfico. La Intensidad Media Diaria es de 2.327 vehículos de los cuales el 10,87% son vehículos pesados. Tal y como ha señalado Soro “se produce una alta siniestralidad en la zona”. El polígono industrial “El Campillo” fue diseñado en los años 60 en paralelo a la carretera A-124. La mejora en este tramo servirá también para mejorar la seguridad vial de los usuarios de esta carretera.
José Luis Soro ha señalado también que el impulso a esta obra, que no pudo llevarse a cabo en 2019 debido a la prórroga presupuestaria, se genera también la actividad económica tan necesaria después de la crisis sanitaria. Para Soro “la inversión en obra pública es una palanca fundamental para impulsar la economía y, en este caso, para atender una demanda histórica que va a servir para mejorar la actividad de las empresas en Zuera”.
Hoy se ha producido la firma del convenio entre el ayuntamiento de Zuera y el Grupo Jorge por el que se formalizan una serie de actuaciones, referidas a cesión de terrenos, autorizaciones, intermediación… que hacen posible llevar a cabo las obras.