Redacción.- Hoy mismo se han iniciado las obras del nuevo carril bici de Pedro III El Grande y Jerusalén, una conexión que facilitará el tránsito ciclista seguro entre las calles Condes de Aragón e Isabel la Católica.
Esta vía tiene un valor añadido por la zona en la que se encuentra, considerada como la zona con más colegios y escolares por metro cuadrado de toda Europa. Con ella se facilitarán conexiones seguras en bici en este entorno, una actuación muy demandada desde las asociaciones de padres y madres desde los propios centros.
La licitación de este carril bici bidireccional, que discurrirá por la calzada de manera protegida, ha sido realizada a través del Consorcio de Transportes de Zaragoza y está financiada con Fondos Europeos. El importe de adjudicación ha sido de 179.996 euros y tiene una longitud de 527 metros.
Pablo Ruiz Picasso y Fray José Casanova, los siguientes
Una vez concluyan estas obras, se acometerán de manera inmediata otras dos que también están ya adjudicadas en el mismo procedimiento: el carril bici de Pablo Ruiz Picasso, de 2,83 kilómetros; y el de Fray José Casanova, de 330 metros. Juntos suman un importe de ejecución de 839.000 euros.
Además, sigue tramitándose el carril bici de La Almozara (382.000 euros), de casi 1 kilómetro, cuyo primer concurso quedó desierto y se trabaja en una nueva licitación.
La consejera de Servicios Públicos y Movilidad, Natalia Chueca, ha recordado el impulso dado a la movilidad ciclista en estos últimos años, con la creación de una amplia red de ciclocarriles, «unos 70 kilómetros de viales en calzada limitados a 30 kilómetros por hora y señalizados para facilitar el paso de bicicletas y VMP», y el esfuerzo hecho en la instalación de aparcabicis y VMP sobre calzada, que ya cuenta con 24.000 plazas repartidas en todos los distritos y barrios.
Conexiones con los polígonos y localidades próximas
También en colaboración con el CTAZ se están acometiendo otros importantes carriles bicis que conectan la ciudad con otras localidades próximas y polígonos industriales, carriles que tienen buena parte de su trazado sobre el término municipal de Zaragoza.
En este apartado destaca el de Zaragoza-La Puebla de Alfindén, cuyas dos últimas fases, de más de 5 kilómetros, cuentan con financiación europea y están ya en plena fase de ejecución. Son las que van por el interior del Polígono de Malpica (4,5 kilómetros) y la conexión entre Malpica y Santa Isabel (892 metros).
También están en marcha los proyectos constructivos de los carriles bici entre Zaragoza y Cuarte de Huerva (unos 5 kilómetros); Zaragoza-Utebo (casi 9 kilómetros); Utebo-Garrapinillos-Plaza (7 kilómetros) y otras actuaciones que se realizan también a través del Consorcio, como las mejoras ya adjudicadas en el trazado de Ciclorez.